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Parcour概念车设计
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朝朝暮暮
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2019-07-23
受Parcour运动学科的启发,同名概念车采用中置发动机式轿跑车车身,悬架最小,并配有大轮子(22英寸轮圈)和高离地间隙,揭示了车辆的全地形特性。外观设计主要受空气动力学要求的驱动,并对机舱区域进行了独特的表面处理,前后支柱与窗户分离,用于空气动力学目的,并流入屋顶,形成有趣的图形主题。
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