这是一款可以替代前悬架的超级摩托车，可与当前配备伸缩叉的车型相媲美，提供更好的动态性能。为了实现这一点，设计的超级摩托车在Elf E的双连杆悬架和Bimota的轮毂中心转向之间使用了混合动力，充分利用了双连杆，但没有其局限性。其结果是悬架系统具有良好的抗俯冲特性、低重心、精确转向、高扭转刚度和易于调谐。 设计：Antonio Del Buono